冷彎機械設備設計（jì）製造特點

　　1、軌道圓弧部（bù）位（wèi）是滑軌核心部位，前（qián）幾道壓成型後的圓弧位（wèi），在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束（shù）保護，不然，材料在拉伸過程（chéng）中圓（yuán）弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生嘈音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡（jì）模（mó）糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。

　　2、各（gè）道次平均受力原則，全線滾輪平均受力（lì），磨損均衡（héng），延長軋輥使用壽命。

　　3、滾壓穩（wěn）定（dìng）性問題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實（shí）際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往（wǎng）右邊偏擺;右邊受力大，材料往（wǎng）左邊（biān）偏擺。

　　4、軋輥采用（yòng）C12MoV 材料是利（lì）用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三（sān）次回火才能達到硬度。