電鍍設備塑料電鍍加工的故障處理方法

電鍍設備采用塑料零件代替金（jīn）屬部件，是降低汽車自重與油耗的一個重要措施。塑料零件雖然具（jù）有質量輕、成形（xíng）容（róng）易、成本低、耐腐蝕等優點（diǎn），但（dàn）也（yě）存在（zài）著強度、耐候性、裝飾性不如金屬零件的（de）缺點。為了適應（yīng）高檔轎車（chē）裝飾性（xìng）要求，很多汽車塑料零件需（xū）要進行電鍍（dù）、燙印、水印、噴漆等表麵處理。塑料（liào）電鍍（dù）的質量，不僅與（yǔ）電鍍工藝有關，還與其材質、成形工藝有密切的聯係。

塑料（liào）樣件不是正規的注塑件，而是在注塑板上機械加工（gōng）成（chéng）形、表麵拋光（guāng）的樣品。該樣品在粗化前外表都很正常，表麵粗糙度也很低，但一經（jīng）粗化工序，表麵就出現幾處發黃的（de）斑區，化學沉銅時該區鍍層（céng）發黑，電鍍後出現漏鍍。盡管多次調整粗化工藝條件，延（yán）長消除內應力熱（rè）處理時間，加強（qiáng）還原工（gōng）序，但收效甚微。經對毛坯製作工藝過程調查，了解到製作樣件毛坯的注（zhù）塑板，因注塑機（jī）料膛清理不盡，注塑板上總有少量黑色pc料的夾雜物。雖經在機械加工（gōng）和拋光後，表（biǎo）麵見不（bú）到缺陷。但（dàn）在粗化過程中由於該區內應力比較大，很容易粗化過度，形成微細裂紋或疏鬆。